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エクストレイルとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   日産  セフィーロ
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 49.9万円298万円
セフィーロの相場表を見る
3969 中古車掲載台数 18
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 5人乗 ETC・Bカメラ・純正メモリーナビ

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 後期型/スマートルームミラー/全方位カメラ

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD フェイスチェンジ 全塗装

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオーナー・純正9型ナビ・フルセグTV

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 全国保証付 後期最終モデル ナビ

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 全周囲カメラ ナビ TV 車線逸脱警報

    本体価格
    183万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD CarsOsaka:K3483

    本体価格
    45.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション /CDオ-ディオ/キーレス/後期用16インチAW

    本体価格
    65万円

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    269.8万円

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    208万円

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    74.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 5MT タイベル交換済 純正AW

    本体価格
    145.5万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE RB25DET 5速  HKS280kmメーター

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    94万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

    本体価格
    170万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T 後期モデル 黒全塗 RB20DETターボEG

    本体価格
    271万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 Sツーリング /エアロ/リアスポ/アルミ/オートエアコン

    本体価格
    58万円

関東
1008
181.2万円
関西
427
186.9万円
東海
577
166.3万円
北海道
407
147.1万円
九州
484
162.9万円
東北
460
167.9万円
北陸・甲信越
322
166.5万円
中国
190
196.7万円
四国
94
183.5万円
地域別台数
関東
9
127.3万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
1
74.8万円
九州
2
69.4万円
東北
2
162.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
280.4万円
四国
0
---

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エクストレイルとセフィーロのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  セフィーロ
319.9万円533.3万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1497 排気量(cc) 1995~2495
144 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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