ボルボ C70カブリオレ | 日産 セフィーロ | |
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VS | ||
29.8万円~218万円
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中古車相場 |
49.9万円~298万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ C70カブリオレ | 日産 セフィーロ | |
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469万円~599万円 | 新車時価格 | 207.1万円~320万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4580×1835×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1780×1440 他 |
2434~2521 | 排気量(cc) | 1995~2495 |
140~230 | 最高出力(馬力) | 160~210 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
9.3~9.6km/L | 10.15モード燃費 | 11.6~12.6km/L |
ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12) |
解説 |
ゆとりと実用性を目指した合理的セダン 広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12) |
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