フォルクスワーゲン ゴルフプラス | 日産 セフィーロワゴン | |
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VS | ||
35.9万円~40万円
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中古車相場 |
47.3万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ゴルフプラス | 日産 セフィーロワゴン | |
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245.7万円~295万円 | 新車時価格 | 226.5万円~326.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4205×1760×1605 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1770×1455 |
1597~1984 | 排気量(cc) | 1995~2987 |
116~150 | 最高出力(馬力) | 155~220 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
12.6~14.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~10.2km/L |
プチSUVテイストあふれるハッチバック ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10) |
解説 |
リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載 広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6) |
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