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テラノと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  テラノ   ローバー  75シリーズ
VS
55万円249万円
テラノの相場表を見る
中古車相場 53.9万円78万円
75シリーズの相場表を見る
21 中古車掲載台数 3
  • 日産 テラノ 3.0 ワイドR3Mスポーツ 4WD 4WD・V6・サンルーフ・リフトアップ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 テラノ 3.3 ワイド R3m-R アストロード 4WD カーキ全塗装済み リフトアップ 新品AW

    本体価格
    167万円

  • 日産 テラノ 2.7 R3M ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • 日産 テラノ 2.7 R2M ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル・ETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 テラノ 3.3 R3m-V 4WD 

    本体価格
    185万円

  • 日産 テラノ 3.3 ワイド R3m-R アストロード 4WD 特別仕様車ルーフキャリア

    本体価格
    100万円

  • 日産 テラノ 3.3 ワイド R3m SEリミテッド 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 テラノ 2.7 R3Mアーバン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    227万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイドR3M 4WD グリルガード 背面タイヤ 純正15AW

    本体価格
    249万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-X ディーゼルターボ 4WD ベージュ全塗装 DISELターボ リフトアップ

    本体価格
    147万円

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    本体価格
    75万円

関東
9
106.8万円
関西
1
89.8万円
東海
5
169.6万円
北海道
1
178万円
九州
1
168万円
東北
2
167.5万円
北陸・甲信越
1
69.9万円
中国
0
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四国
1
125万円
地域別台数
関東
3
69万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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北陸・甲信越
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テラノと75シリーズのカタログ情報を比較する

日産  テラノ   ローバー  75シリーズ
241.1万円339.9万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1840×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
2663~3274 排気量(cc) 2497
130~170 最高出力(馬力) 177
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7.2~11.2km/L 10.15モード燃費 7.3km/L

電子制御化が進んだ都会派4WD

都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。(1995.8)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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