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ロードスターRFとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとテラノレグラスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   日産  テラノレグラス
VS
137.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 55万円180万円
テラノレグラスの相場表を見る
313 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 電動ルーフ/クルコン/バックカメラ/ETC

    本体価格
    340万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビTV ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 柿本改マフラー 前後ドラレコ 赤革シート

    本体価格
    319万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT BOSEサウンド 革シートヒーター

    本体価格
    252.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6速MT BOSEスピーカー

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S リラクタブルハードトップ LEDライト ETC

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクトナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 柿本改classKRマフラー/7インチナビ/ETC

    本体価格
    270.3万円

  • マツダ ロードスターRF RS BBS ブレンボ 

    本体価格
    392.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正エアロ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    78万円

関東
127
267.3万円
関西
51
287.7万円
東海
64
274万円
北海道
2
265.7万円
九州
13
282.1万円
東北
11
281.2万円
北陸・甲信越
17
309.4万円
中国
19
280万円
四国
9
293.7万円
地域別台数
関東
1
77万円
関西
1
180万円
東海
1
87万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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マツダ  ロードスターRF   日産  テラノレグラス
324万円430.9万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1997 排気量(cc) 2953~3274
158~184 最高出力(馬力) 150~170
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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