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MAZDA3ファストバックとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとテラノレグラスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  テラノレグラス
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 55万円180万円
テラノレグラスの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 6
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 当社社用車 アダクティブクルーズ ETC

    本体価格
    222.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 純正SDナビ/全方位/LED/冬タイヤ/TV視聴可

    本体価格
    135万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 4WD全方位カメラBSMMRCC

    本体価格
    244.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6MT マツダコネクト バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    190.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オナ全方位モニターナビEtc

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC 全周囲カメラ 認定中古車

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 社外18インチホイール パワーシート

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 元当社使用車 禁煙車 ナビSD 360度

    本体価格
    269万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 車検整備付 6MT 360°ビュー ETC

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8型ナビ 全周囲 衝突軽減 追従走行 ETC

    本体価格
    214.7万円

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    本体価格
    180万円

関東
362
212.9万円
関西
174
215.3万円
東海
203
214.6万円
北海道
19
231.2万円
九州
151
219.4万円
東北
47
214.6万円
北陸・甲信越
69
233.8万円
中国
120
217.9万円
四国
30
215万円
地域別台数
関東
1
77万円
関西
1
180万円
東海
1
87万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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MAZDA3ファストバックとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  テラノレグラス
201.2万円398.6万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1496~1997 排気量(cc) 2953~3274
111~190 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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