日産 パオ | マツダ プロシードマービー | |
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VS | ||
65万円~275万円
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中古車相場 |
118万円~217万円
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67台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 パオ | マツダ プロシードマービー | |
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138.5万円~154万円 | 新車時価格 | 221.7万円~270.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3740×1570×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 4950×1720×1800 他 |
987 | 排気量(cc) | 2494~2605 |
52 | 最高出力(馬力) | 120~125 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.2~8.7km/L |
ワイルド感あふれるコンパクトカー 初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1) |
解説 |
ピックアップベースのロングボディのSUV ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1) |
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