| トヨタ MR-S | 日産 バサラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
40万円～300万円
MR-Sの相場表を見る |
中古車相場 |
49.8万円～58万円
バサラの相場表を見る |
| 164台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ MR-S | 日産 バサラ | |
|---|---|---|
| 207.9万円～240万円 | 新車時価格 | 199.8万円～333.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 3885×1695×1235 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1770×1725 他 |
| 1794 | 排気量(cc) | 2388～2987 |
| 140～155 | 最高出力（馬力） | 150～220 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 14～14.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.4～13.2km/L |
|
軽量コンパクトなオープンスポーツ ２シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン＋リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT－ｉ直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
解説 |
多彩なシートアレンジで快適空間を実現 プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。（1999.11） |
MR-Sとバサラの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！MR-Sとバサラの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMR-Sの中古車は164台、バサラの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
