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ヴェゼルとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  バネット
VS
58.9万円390.2万円
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中古車相場 32.8万円384万円
バネットの相場表を見る
6162 中古車掲載台数 93
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z BSM ナビ Bカメ 電動リアゲート ETC 純AW

    本体価格
    292.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社元試乗車・禁煙車・純正9インチナビ・E

    本体価格
    275.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    190万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 ホンダセンシング

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth ETC フルセグ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ギャザスナビBカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    285万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビTV/クルーズコントロール/シートヒータ

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ エンスタ

    本体価格
    198.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネット 1.8 DX 集中ドアロックオートマ2WD標準ルーフ

    本体価格
    44万円

  • 日産 バネット VX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 左側スライドドア レベライザー エアバック

    本体価格
    59万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD ナビ フルセグTV ブルートゥース

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 4WD 

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 バネット VX 実走5800km 1オーナー ハイルーフ 4D 5MT

    本体価格
    189万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ メッキパーツ付き1トン積

    本体価格
    55万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 バネット バン 

    本体価格
    135万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 整備保証付ETCタイベル交換済み

    本体価格
    33万円

関東
1612
217.1万円
関西
832
241.1万円
東海
931
232.3万円
北海道
269
210.5万円
九州
953
212.5万円
東北
606
208.1万円
北陸・甲信越
431
231.8万円
中国
306
214.5万円
四国
222
226.3万円
地域別台数
関東
39
78万円
関西
7
66.9万円
東海
13
106.8万円
北海道
8
72.8万円
九州
5
88万円
東北
11
92万円
北陸・甲信越
7
108.5万円
中国
1
139.9万円
四国
2
81.5万円

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ヴェゼルとバネットのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  バネット
227.9万円377.6万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1496 排気量(cc) 1789~2184
106~118 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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