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エクリプスクロスとバネットを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとバネットの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日産  バネット
VS
149.9万円444.9万円
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中古車相場 32.8万円384万円
バネットの相場表を見る
563 中古車掲載台数 94
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    252万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    317万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 衝突軽減 純正DA 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    228.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G e-アシスト HUD パドルシフト Bカメラ

    本体価格
    208.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ターボ 新デザイン 車検整備付 ナビ 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD スマートフォン連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    231万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    219万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙車 メーカー8型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    228.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    233.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー スマホ連携ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    358.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD エアコン・パワステ・パワーウインド

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 点検整備保証付タイミングベルト交換済み

    本体価格
    35万円

  • 日産 バネット 1.8 GL タイミングベルト交換済み ETC

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    49.9万円

  • 日産 バネット 1.8 GL エアコンパワステオートマ6人乗り

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    47万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD オートマ

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 バネット 1.8 CD 平床 ハイルーフ 両側スライドドア 5MT

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 4WD 

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 バネット SGL パワステ Wエアコン 回転対座シート

    本体価格
    119万円

  • 日産 バネット DX ディーゼル 全塗装済み

    本体価格
    95万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 前両席パワーウィンドウ/Fドラレコ/ABS付き

    本体価格
    138万円

関東
127
261.9万円
関西
70
289.5万円
東海
101
271.3万円
北海道
46
259.8万円
九州
39
241.1万円
東北
58
263.1万円
北陸・甲信越
57
262.1万円
中国
36
262.1万円
四国
29
258万円
地域別台数
関東
39
77.3万円
関西
7
66.9万円
東海
13
106.8万円
北海道
8
72.8万円
九州
5
88万円
東北
12
90万円
北陸・甲信越
7
108.5万円
中国
1
139.9万円
四国
2
81.5万円

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エクリプスクロスとバネットのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日産  バネット
253.1万円465.1万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1498~2359 排気量(cc) 1789~2184
128~150 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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