| 日産 バネットトラック | ジャガー Fペイス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.8万円～494万円
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中古車相場 |
212万円～1598万円
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| 117台 | 中古車掲載台数 | 115台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 バネットトラック | ジャガー Fペイス | |
|---|---|---|
| 134.5万円～212.4万円 | 新車時価格 | 639万円～1760万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4335×1690×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4740×1935×1665 他 |
| 1789～2184 | 排気量(cc) | 1995～5000 |
| 79～102 | 最高出力（馬力） | 180～550 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、3名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.3～19.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
ジャガー初のパフォーマンスSUV ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80％にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps／最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps／450N・m、同380ps／450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された（2015.11） |
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