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スイフトとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   日産  Be-1
VS
9.8万円369.8万円
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中古車相場 40万円179万円
Be-1の相場表を見る
3175 中古車掲載台数 28
  • スズキ スイフト 1.2 XL セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ スイフト スイフト スポーツ SDナビ・フルセグ・ドラレコ・LEDヘッド

    本体価格
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    本体価格
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  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
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  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ バックモニター ドラレコ 6速MTクルコン

    本体価格
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  • スズキ スイフト 1.2 XS 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ SWKカスタム車両 RAYS17AW SWKエアロ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    32.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 5速MT/RAYS17AW/MONSTERSPORTマフラー/TEIN

    本体価格
    49.9万円

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関東
884
128.6万円
関西
453
136.3万円
東海
439
137.9万円
北海道
189
108万円
九州
375
130.1万円
東北
314
127.6万円
北陸・甲信越
232
126.2万円
中国
193
130.2万円
四国
96
126.4万円
地域別台数
関東
5
76.2万円
関西
5
80.3万円
東海
7
80.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
6
97.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
119万円
四国
1
100万円

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スイフトとBe-1のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  Be-1
172.7万円233.2万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
1197~1371 排気量(cc) 987
82~140 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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