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プレマシーとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとプリメーラの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  プリメーラ
VS
9.9万円140.3万円
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中古車相場 15万円398万円
プリメーラの相場表を見る
359 中古車掲載台数 23
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ/TV/ETC/Bカメ/Bluetooth/両側電動ドア

    本体価格
    26.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S アイドリングS 両側パワスラ HDDナビ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側電動スライドドア/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション フルエアロ HID パワスラ ナビ 黒内装 15AW

    本体価格
    20万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証

    本体価格
    48万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 63000km 両側電スラ BT接続ナビTV BカメETC

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側パワスラ 純正ナビフルセグTV

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動スライドドア ETC Bluetooth

    本体価格
    36.1万円

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    88万円

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    59万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

関東
127
44.6万円
関西
69
44万円
東海
21
37.2万円
北海道
13
51.1万円
九州
42
39.6万円
東北
28
42.1万円
北陸・甲信越
20
54.4万円
中国
33
59.3万円
四国
6
45.7万円
地域別台数
関東
7
53.7万円
関西
4
73.6万円
東海
4
161.2万円
北海道
0
---
九州
3
188.7万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

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プレマシーとプリメーラのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  プリメーラ
179.9万円241.9万円 新車時価格 184.8万円258万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1997~1998 排気量(cc) 1769~2488
139~151 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 11~13.6km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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