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エルグランドとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとプリメーラの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  プリメーラ
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 15万円398万円
プリメーラの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 23
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 走行7.9万キロAC100V電源

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車9型ナビ後席モニターETC2.0

    本体価格
    409.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ 4WD 2列シート4人乗り

    本体価格
    529.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 黒本革シート仕様パワーシート 1年保証

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS セカンドスライドアップシート 4WD ナビ アラウンドビューモニター ドラレコ

    本体価格
    333万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー 禁煙車 後席モニター 純正ナビ HIDヘッド

    本体価格
    130万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS /クルーズコントロール/ナビ/後席モニター/

    本体価格
    198万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正HDDナビ 全方位 両側Pスラ フォグ BT

    本体価格
    164万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ナビ 両パワ 半革 DTV プッシュS Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ地デジ 両側電動 BSM 衝突軽減

    本体価格
    299.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    192万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 1オーナー屋内保管ディーラー下取SR20禁煙

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検08.12  5MT 8.6万キロ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 走行3.7万km純正黒全塗装済純正アルミETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    158万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V NEO-VVL/純正アルミ/リアスポ/フォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18C 

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

    本体価格
    398万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 実走3.6万KM SR20DEエンジン 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

関東
430
144.1万円
関西
165
171.4万円
東海
158
224.9万円
北海道
93
144.1万円
九州
121
169.2万円
東北
105
155.8万円
北陸・甲信越
88
148.8万円
中国
34
146.1万円
四国
52
133.2万円
地域別台数
関東
7
53.7万円
関西
4
73.6万円
東海
4
161.2万円
北海道
0
---
九州
3
188.7万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

エルグランドの中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

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エルグランドとプリメーラのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  プリメーラ
307.7万円837.9万円 新車時価格 184.8万円258万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
2488~3498 排気量(cc) 1769~2488
170~300 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 11~13.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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