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8シリーズグランクーペとプリメーラハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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8シリーズグランクーペとプリメーラハッチバックの中古車情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   日産  プリメーラハッチバック
VS
529万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 47万円
プリメーラハッチバックの相場表を見る
94 中古車掲載台数 1
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 弊社デモカーパノラマサンルーフ 20アルミ

    本体価格
    878万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 認定中古車1オナMスポプロドラレコ

    本体価格
    889.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD SR 純ナビ 純AW 純ドラレコ 白革シート ETC

    本体価格
    735.7万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 全国2年保証付 黒革 19AW 全周囲カメラ

    本体価格
    723万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ レ-ザ-ライト Harman/Kardon シートAC 禁煙

    本体価格
    529万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックキドニーグリル 下取車

    本体価格
    608万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD レッド&ブラックレザー 純正20インチAW

    本体価格
    688万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 ACC 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    545万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レッドレザー レーザーライト 衝突軽減

    本体価格
    969万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ タルトゥフォレザー20AWパノラマサンルーフ

    本体価格
    852万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラハッチバック 2.0 GT UK

    本体価格
    47万円

関東
45
841.6万円
関西
17
785.2万円
東海
16
800万円
北海道
0
---
九州
7
692.3万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
5
767.9万円
四国
2
931.5万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プリメーラハッチバックの中古車を探す

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8シリーズグランクーペとプリメーラハッチバックのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   日産  プリメーラハッチバック
1152万円2150万円 新車時価格 237.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1415
2992~4394 排気量(cc) 1998
320~530 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8km/L

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

セダンとの違いはごくわずかなハッチバック

英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は94台、プリメーラハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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