メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | 日産 プリメーラハッチバック | |
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VS | ||
9800万円
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中古車相場 |
47万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | 日産 プリメーラハッチバック | |
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5775万円~6300万円 | 新車時価格 | 237.7万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4656×1908×1261 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1415 |
5439 | 排気量(cc) | 1998 |
626~650 | 最高出力(馬力) | 150 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10.8km/L |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
解説 |
セダンとの違いはごくわずかなハッチバック 英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2) |
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現在カーセンサーではSLRクラス マクラーレンの中古車は3台、プリメーラハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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