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キャラバンとプリメーラハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとプリメーラハッチバックの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   日産  プリメーラハッチバック
VS
30万円740.5万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 47万円
プリメーラハッチバックの相場表を見る
377 中古車掲載台数 1
  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ 1オナ純ナビAVMドラレコエマブレ踏み間違い

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 3列シート5ナンバー8人STEALTHミニバン

    本体価格
    489万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ アラウンドビューモニター

    本体価格
    330万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD カスタムコンプリートセンターコンソール

    本体価格
    489万円

  • 日産 キャラバン 2.4 チェアキャブ C仕様 福祉車両/車イス2台

    本体価格
    128万円

  • 日産 キャラバン FOCS シエスタリテラ ツインサブ FF

    本体価格
    521万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 純正DA 全方位 デジタルミラ- 両側スライド

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV アラウンドビュー パワスラ

    本体価格
    461万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ トランスポーター ベッド無車 ディーゼルターボ アラウンドビューM ETC ドラレコ

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 寒冷地 ローダウン 社外エアロ 7inナビ

    本体価格
    439.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラハッチバック 2.0 GT UK

    本体価格
    47万円

関東
102
227.6万円
関西
107
382.7万円
東海
87
323.7万円
北海道
18
210.7万円
九州
26
187.4万円
東北
23
273.2万円
北陸・甲信越
9
188.2万円
中国
2
124万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

キャラバンの中古車を探す

プリメーラハッチバックの中古車を探す

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キャラバンとプリメーラハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   日産  プリメーラハッチバック
241.2万円714万円 新車時価格 237.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1415
1998~2488 排気量(cc) 1998
130~147 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、9名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

セダンとの違いはごくわずかなハッチバック

英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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