スバル サンバーオープンデッキ | 日産 プリメーラハッチバック | |
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VS | ||
39万円~138万円
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中古車相場 |
47万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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スバル サンバーオープンデッキ | 日産 プリメーラハッチバック | |
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112.9万円~168.6万円 | 新車時価格 | 237.7万円 |
トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1875 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1415 |
658 | 排気量(cc) | 1998 |
46~53 | 最高出力(馬力) | 150 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
16~17km/L | 10.15モード燃費 | 10.8km/L |
サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7) |
解説 |
セダンとの違いはごくわずかなハッチバック 英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2) |
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現在カーセンサーではサンバーオープンデッキの中古車は10台、プリメーラハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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