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Gクラスとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   日産  プリメーラワゴン
VS
325万円3200万円
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中古車相場 19.9万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
858 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアP アダプティングD

    本体価格
    1808万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック 35th アニバーサリー エディション ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    685万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ManufakturED ワンオーナー

    本体価格
    1770万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD フルステルスラッピング/ワンオーナ/保証付

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD BRABASUスポイラー/ナイトPKG仕様

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP Gmanufakturプログラム

    本体価格
    1798万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション

    本体価格
    2330万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 限定160台 ナイトP 本革 サンルーフ

    本体価格
    1299.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500L 4WD 新車並行

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD OP306/マヌファクトゥーアプログラム/白革

    本体価格
    2380万円

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  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G4 4WD エアロ・ムーンディスク

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    48万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V 6MT SR20VEエンジン

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  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 ライダー 

    本体価格
    48万円

関東
377
1402.5万円
関西
171
1542.7万円
東海
156
1409万円
北海道
30
1470.1万円
九州
38
1417.2万円
東北
13
1514.8万円
北陸・甲信越
30
1532.7万円
中国
33
1683.4万円
四国
10
1344.7万円
地域別台数
関東
5
124.9万円
関西
0
---
東海
2
78.9万円
北海道
0
---
九州
2
62万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.9万円
中国
0
---
四国
2
73万円

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Gクラスとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   日産  プリメーラワゴン
1080万円2635万円 新車時価格 209.8万円268万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
3982 排気量(cc) 1998~2488
245~587 最高出力(馬力) 150~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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