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デリカミニとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとブルーバードの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  ブルーバード
VS
142.5万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 27.8万円145万円
ブルーバードの相場表を見る
1155 中古車掲載台数 36
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 9型display 全方位カメラ

    本体価格
    233.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 12ヶ月走行無制限保証

    本体価格
    187.4万円

  • 三菱 デリカミニ T プレミアム 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    198.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 両側電動/全周囲カメラ/デジタルミラー

    本体価格
    221.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済み未使用車

    本体価格
    188.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側電動スライドドア 全方位モニター

    本体価格
    211.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD e-アシスト全方位両側電動

    本体価格
    224.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側パワスラ 9インチ エンスタ Dミラー

    本体価格
    190万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD アラウンドビューモニター クルコン

    本体価格
    224.1万円

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    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ブルーバード その他 その他

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    198万円

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  • 日産 ブルーバード ダットサン ブルーバード 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード ダットサン デラックス 

    本体価格
    200万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS Sセレクション 

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    135万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 FEアテーサ 4WD 5速マニュアルTWIN CAMATTES

    本体価格
    89.9万円

関東
395
213.3万円
関西
130
214.5万円
東海
182
209.1万円
北海道
99
230.3万円
九州
99
211.6万円
東北
75
223.6万円
北陸・甲信越
72
232.3万円
中国
68
213.3万円
四国
35
203.2万円
地域別台数
関東
9
192.3万円
関西
5
190.4万円
東海
7
166.5万円
北海道
3
274万円
九州
5
250.2万円
東北
2
212万円
北陸・甲信越
2
234万円
中国
1
188万円
四国
2
162.5万円

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デリカミニとブルーバードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  ブルーバード
180.4万円227.2万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
659 排気量(cc) 1769~1998
52~64 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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