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キャラバンとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとブルーバードの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   日産  ブルーバード
VS
30万円740.5万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 27.8万円145万円
ブルーバードの相場表を見る
383 中古車掲載台数 36
  • 日産 キャラバン 車いす移動車 2台乗り DQGE25改 電動リフト

    本体価格
    42万円

  • 日産 キャラバン (ベース) 

    本体価格
    365万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 8人乗り ラジオ 切替付4WD キーレス

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 左パワースライドドア/スマートキー/0141白

    本体価格
    343.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リミテッドパッケージ2023

    本体価格
    507万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 1年無償保証 ドラレコ キ-レス ETC 社外AW

    本体価格
    70万円

  • 日産 キャラバン キャンピングカー FFヒーター シャワー ベッド カーテン

    本体価格
    188万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX スーパーロングボディ ハイルーフ キャンピング

    本体価格
    108万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキ アラウンドビュ

    本体価格
    479万円

  • 日産 キャラバン GX 

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1600DX 

    本体価格
    378.8万円

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    260万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS P510・5MT(30Z用)・吸排気・モンローサス

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    510万円

  • 日産 ブルーバード SSS 5速 キャブ車

    本体価格
    190万円

  • 日産 ブルーバード 312-1200 デラックス 初代ブル-バ-ド 昭和37年式 ベンチシート

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  • 日産 ブルーバード 4ドア SSS仕様 L14WEBER タコ足 マフラー 5速F車高調 スリットローター

    本体価格
    366.3万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン デラックス 

    本体価格
    200万円

関東
104
221.9万円
関西
106
383.1万円
東海
89
321.3万円
北海道
18
210.7万円
九州
27
190.5万円
東北
23
274.1万円
北陸・甲信越
10
184.9万円
中国
3
119.3万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
8
202.9万円
関西
5
190.4万円
東海
7
166.5万円
北海道
3
274万円
九州
5
250.2万円
東北
2
212万円
北陸・甲信越
2
234万円
中国
2
188万円
四国
2
162.5万円

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キャラバンとブルーバードのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   日産  ブルーバード
241.2万円714万円 新車時価格 158.7万円262万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1998~2488 排気量(cc) 1769~1998
130~147 最高出力(馬力) 76~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、9名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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