ポルシェ 968カブリオレ | 日産 ブルーバードARX | |
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VS | ||
378万円~775万円
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中古車相場 |
53万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ポルシェ 968カブリオレ | 日産 ブルーバードARX | |
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820万円~885万円 | 新車時価格 | 156.7万円~255.9万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
--- | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1695×1370 他 |
2990 | 排気量(cc) | 1838~2388 |
240 | 最高出力(馬力) | 76~150 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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正常進化した真正ポルシェのスポーツカー ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2) |
解説 |
本革シートも装備するラグジュアリィモデル 1959(S34)年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX(アークス)と名けられた。セダンとはフロント&リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。(1991.9) |
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