スバル サンバーディアスワゴン | 日産 ブルーバードARX | |
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VS | ||
12万円~145万円
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中古車相場 |
53万円
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107台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スバル サンバーディアスワゴン | 日産 ブルーバードARX | |
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114.6万円~164.7万円 | 新車時価格 | 156.7万円~255.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1695×1370 他 |
658 | 排気量(cc) | 1838~2388 |
46~58 | 最高出力(馬力) | 76~150 |
4WD、RR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.2~17.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.4~14.6km/L |
規格を上回る安全性能を獲得 1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
解説 |
本革シートも装備するラグジュアリィモデル 1959(S34)年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX(アークス)と名けられた。セダンとはフロント&リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。(1991.9) |
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