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F355とプレセアを比較! - みんなの比較車種

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F355とプレセアの中古車情報を比較する

フェラーリ  F355   日産  プレセア
VS
1598万円3850万円
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中古車相場 38万円69万円
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20 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 新車並行 XRシャーシ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ クラシケ申請済みタイミングベルト交換渡し

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ クラシケ認定車両 XRシャーシ 黒革シート

    本体価格
    3000万円

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    応談

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    1780万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ XRシャーシEU仕様タイヤ新品車高調

    本体価格
    1837万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ コーンズ車 可変WYVERN

    本体価格
    1800万円

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    本体価格
    1799.9万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 正規D車 6M/T クラシケ認定

    本体価格
    1890万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 新並 Tベルト交換済 XRシャーシ

    本体価格
    2398万円

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    69万円

関東
4
2156万円
関西
3
1800万円
東海
5
2466.3万円
北海道
1
1890万円
九州
3
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3000万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
53.5万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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F355の中古車を探す

プレセアの中古車を探す

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F355とプレセアのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F355   日産  プレセア
1550万円1735万円 新車時価格 133.6万円206万円
クーペ ボディタイプ セダン
4250×1900×1170 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1325  他
3495 排気量(cc) 1497~1998
380 最高出力(馬力) 105~145
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~17.4km/L

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
解説

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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