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ポロとプレセアを比較! - みんなの比較車種

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ポロとプレセアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   日産  プレセア
VS
15万円388万円
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中古車相場 38万円69万円
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634 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン ディスプレイオーディオCDバックカメラ

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純正ナビ ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ドライブレコーダー Bカメラ

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ミラーウインカー ユーザー買取車

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    69.9万円

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関東
223
159.5万円
関西
101
138.2万円
東海
91
156.9万円
北海道
19
90.5万円
九州
65
146.7万円
東北
46
132万円
北陸・甲信越
40
131万円
中国
39
173.2万円
四国
10
103.9万円
地域別台数
関東
2
53.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ポロとプレセアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   日産  プレセア
209.8万円486.5万円 新車時価格 133.6万円206万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1325  他
999~1984 排気量(cc) 1497~1998
95~207 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~17.4km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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