メルセデスAMG Cクラスワゴン | 日産 プレーリー | |
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VS | ||
238万円~1596万円
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中古車相場 |
55万円~98万円
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109台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Cクラスワゴン | 日産 プレーリー | |
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1146万円~1735万円 | 新車時価格 | 138.1万円~262.4万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4785×1825×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1625 他 |
1991 | 排気量(cc) | 1973~2388 |
408~476 | 最高出力(馬力) | 91~140 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
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Cクラスのスポーツモデル メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10) |
解説 |
ボディが大きくなり快適性も向上 1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9) |
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