| トヨタ ランドクルーザーシグナス | 日産 プレーリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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143万円～529.8万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円～98万円
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| 29台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザーシグナス | 日産 プレーリー | |
|---|---|---|
| 583.8万円～636.3万円 | 新車時価格 | 138.1万円～262.4万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4890×1940×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1625 他 |
| 4663 | 排気量(cc) | 1973～2388 |
| 235 | 最高出力（馬力） | 91～140 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 8名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
| 6.1～6.5km/L | 10.15モード燃費 | 7.4～12km/L |
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ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約１年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の４灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の８人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
解説 |
ボディが大きくなり快適性も向上 1982（S57）年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。（1988.9） |
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現在カーセンサーではランドクルーザーシグナスの中古車は29台、プレーリーの中古車は2台掲載しています。
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