アウディ SQ5スポーツバック | 日産 プレーリージョイ | |
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VS | ||
578万円~858万円
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中古車相場 |
69.8万円~98万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ SQ5スポーツバック | 日産 プレーリージョイ | |
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967万円~998万円 | 新車時価格 | 190万円~261.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4695×1900×1635 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1690×1680 |
2994 | 排気量(cc) | 1998 |
354 | 最高出力(馬力) | 145 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8) |
解説 |
大幅な変更を行うと同時に名称変更 1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8) |
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現在カーセンサーではSQ5スポーツバックの中古車は13台、プレーリージョイの中古車は2台掲載しています。
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