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ムーヴキャンバスとプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  プレーリージョイ
VS
36.5万円219.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
プレーリージョイの相場表を見る
4757 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 両側パワースライド ACC LEDヘッド

    本体価格
    177.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ムーヴキャン X ブラリミ SA3 Bluetooth パノラマビュー ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G R5年式 社有車UP 電動スライドドア

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正ディスプレイ 電動スライド

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII 8インチナビTV 全方位カメラ LED

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ecoIDLE非装着車 両パワスラ/コ-ナ-センサ-/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    136.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 7人乗り ワンオーナー 走行27000km

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
1075
137.8万円
関西
565
133.9万円
東海
714
141.6万円
北海道
208
147.5万円
九州
854
137.6万円
東北
353
139.1万円
北陸・甲信越
326
137.9万円
中国
449
137.2万円
四国
213
138.3万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ムーヴキャンバスとプレーリージョイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  プレーリージョイ
146.3万円192万円 新車時価格 190万円261.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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