フィアット パンダ | 日産 ホーミーコーチ | |
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VS | ||
10万円~362万円
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中古車相場 |
55万円~179.8万円
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223台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット パンダ | 日産 ホーミーコーチ | |
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199.8万円~316万円 | 新車時価格 | 135.8万円~461.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3655×1645×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1955 他 |
875 | 排気量(cc) | 1952~2960 |
85 | 最高出力(馬力) | 76~155 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名、9名、10名、15名 |
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実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6) |
解説 |
装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン 1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9) |
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