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ハイエースバンとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとホーミーコーチの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  ホーミーコーチ
VS
369円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 55万円179.8万円
ホーミーコーチの相場表を見る
3570 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ナビ TV  Bカメラ ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ TVナビバックカメラ

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 3列8人乗 パワスラ  ナビ スマートキー

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ Bluetooth対応ナビ後席モニター10人乗り

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ クリアランスソナー 小窓付スライドドア

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング スマートキー ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング TK0151 フルセグ BT Bカメラ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 360°カメラ エアロダウン 全国保証付

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 新品丸目フェイス クラシック内装

    本体価格
    539.8万円

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  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ バンフェイス改 VG30型エンジン

    本体価格
    84.8万円

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    179.8万円

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    応談

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  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GL ディーゼル 5速マニュアル 修復歴 無し

    本体価格
    119.9万円

関東
1208
345.8万円
関西
510
347.6万円
東海
615
345.9万円
北海道
284
345.9万円
九州
394
294.6万円
東北
232
338.5万円
北陸・甲信越
174
310.2万円
中国
112
334.4万円
四国
41
349.4万円
地域別台数
関東
5
153.7万円
関西
0
---
東海
2
147.5万円
北海道
0
---
九州
1
84.8万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  ホーミーコーチ
170.6万円548.4万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1998~2982 排気量(cc) 1952~2960
109~160 最高出力(馬力) 76~155
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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