アウディ S4アバント | 日産 マキシマ | |
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VS | ||
109.9万円~766万円
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中古車相場 |
139万円~159万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ S4アバント | 日産 マキシマ | |
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868万円~970万円 | 新車時価格 | 264.8万円~340万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4745×1840×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1760×1395 他 |
2994 | 排気量(cc) | 2960 |
354 | 最高出力(馬力) | 160~195 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用 新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10) |
解説 |
広い室内空間はまさに大陸仕様 ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10) |
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