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コンパスとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   日産  マキシマ
VS
25万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 139万円159万円
マキシマの相場表を見る
366 中古車掲載台数 5
  • ジープ コンパス セーフティエディション 衝突軽減 バックカメラ ETC2.0 ソナー

    本体価格
    120万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 限定車 認中保証1年付き 360度カメラ

    本体価格
    399.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD LED・シートヒーター・ステアリングヒータ

    本体価格
    390万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 限定車 禁煙 ワンオーナー 360カメラ 黒革

    本体価格
    345.3万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 本州仕入ワンオーナー10.1インチナビ全方位

    本体価格
    364.1万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    229万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 専用エクステリアベージュ内ナビBluetooth

    本体価格
    117万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 全国160台限定車 BeatsAudioサラウンド

    本体価格
    312.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ビーツオーディオプレミアムサウンド

    本体価格
    273.9万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車保証1年付

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン パワーシート

    本体価格
    139万円

  • 日産 マキシマ XR V6ターボ 5速マニュアル YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール

    本体価格
    150万円

  • 日産 マキシマ 3.0 SV 禁煙 全塗装済 ナビ ローダウン 北米日産

    本体価格
    154万円

  • 日産 マキシマ ハードトップ ルグラン ターボ

    本体価格
    115万円

関東
127
237.8万円
関西
46
256.9万円
東海
63
240.1万円
北海道
16
255.5万円
九州
43
258万円
東北
23
273万円
北陸・甲信越
20
237万円
中国
17
344万円
四国
11
229.4万円
地域別台数
関東
3
144.3万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンパスとマキシマのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   日産  マキシマ
323万円545万円 新車時価格 264.8万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
2359 排気量(cc) 2960
175 最高出力(馬力) 160~195
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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