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UXとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   日産  マキシマ
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 139万円159万円
マキシマの相場表を見る
635 中古車掲載台数 5
  • レクサス UX 250h バージョンL 前後Dレコ ナビ BT TV 全方位カメラ 純18AW

    本体価格
    345.3万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ トヨタ認定中古車クルズコントロールETC

    本体価格
    289万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車

    本体価格
    396万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    328万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ETC BSM PWシート 全周囲カメラ

    本体価格
    363.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ メーカー大型ナビ/走行6700km/

    本体価格
    434万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ TRDエアロ&マフラー SR ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    346.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ SDナビ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 三眼フルLED パノラミックビューモニター

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 200 バージョンL ムーンルーフ ステアリングヒーター

    本体価格
    417万円

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    139万円

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    本体価格
    159万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール

    本体価格
    150万円

関東
207
362.8万円
関西
108
361.3万円
東海
110
346.9万円
北海道
30
382.5万円
九州
79
367.8万円
東北
23
382万円
北陸・甲信越
37
384.5万円
中国
30
350.5万円
四国
11
369.5万円
地域別台数
関東
3
146万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとマキシマのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  マキシマ
390万円571.7万円 新車時価格 264.8万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
1986 排気量(cc) 2960
146~174 最高出力(馬力) 160~195
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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