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プリウスEXとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスEX   日産  マキシマ
VS
38.3万円64万円
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中古車相場 139万円159万円
マキシマの相場表を見る
5 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウスEX 1.5 Pスタート キーレス ETC フォグ

    本体価格
    38.3万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 HV j純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 保証1年距離無制限・マルチナビ付

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    150万円

  • 日産 マキシマ XR V6ターボ 5速マニュアル YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    139万円

  • 日産 マキシマ ハードトップ ルグラン ターボ

    本体価格
    115万円

関東
3
50.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
49.8万円
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
146万円
関西
0
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東海
1
115万円
北海道
0
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九州
1
150万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プリウスEXとマキシマのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスEX   日産  マキシマ
189万円 新車時価格 264.8万円340万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4445×1725×1490 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
1496 排気量(cc) 2960
76 最高出力(馬力) 160~195
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
35.5km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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