BMW 1シリーズカブリオレ | 日産 ミストラル | |
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VS | ||
29.8万円~179万円
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中古車相場 |
77.9万円~159万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 1シリーズカブリオレ | 日産 ミストラル | |
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434万円~488.5万円 | 新車時価格 | 229万円~279万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4370×1750×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1755×1805 他 |
1995 | 排気量(cc) | 2663 |
156~170 | 最高出力(馬力) | 100~130 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
11.2~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
プレミアムコンパクト初の4シーターオープン BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3) |
解説 |
ヨーロッパからやってきた本格SUV 1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6) |
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現在カーセンサーでは1シリーズカブリオレの中古車は16台、ミストラルの中古車は6台掲載しています。
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