| トヨタ クラウンコンフォート | 日産 ミストラル | |
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中古車相場 |
77.9万円～159万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ クラウンコンフォート | 日産 ミストラル | |
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| 170.1万円～265.8万円 | 新車時価格 | 229万円～279万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4695×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1755×1805 他 |
| 1988～1998 | 排気量(cc) | 2663 |
| 79～116 | 最高出力（馬力） | 100～130 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 9～10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる２ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12) |
解説 |
ヨーロッパからやってきた本格SUV 1993（H5）年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。（1994.6） |
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