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iQとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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iQとラシーンの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   日産  ラシーン
VS
14.7万円388万円
iQの相場表を見る
中古車相場 34.6万円275万円
ラシーンの相場表を見る
304 中古車掲載台数 114
  • トヨタ iQ 1.0 100G .モデリスタエアロ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 禁煙車 記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G Xパッケージ ETC キーレス

    本体価格
    59万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G フルエアロ・センター出しデュアルマフラー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ゴー レザーパッケージ ナビ TV ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキー ルーフブラック塗装 HID

    本体価格
    32万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ スマートキー・ETC・HIDライト・TCS

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    16万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD キーレス CD ETC

    本体価格
    100万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD ラシーン専門店 本州仕入 背面タイヤ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 記録簿 社外オーディオ

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 

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    115万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD リモコンキー M/Tタイヤ 6.2型ナビTV ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD /寒冷地仕様/後期モデル/AWD/背面タイヤ/

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ユーザー買取  社外ナビ  バックモニター

    本体価格
    116万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 背面タイヤ ルーフレール ETC

    本体価格
    69万円

関東
85
50.4万円
関西
44
62.3万円
東海
64
58.1万円
北海道
8
32万円
九州
51
45.3万円
東北
7
51.5万円
北陸・甲信越
16
55万円
中国
20
54.6万円
四国
9
44.1万円
地域別台数
関東
33
115万円
関西
15
124.9万円
東海
19
107.3万円
北海道
17
77.5万円
九州
16
65.9万円
東北
2
83.6万円
北陸・甲信越
5
104.5万円
中国
6
61万円
四国
1
89.8万円

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iQとラシーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   日産  ラシーン
129万円355万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
996~1329 排気量(cc) 1497~1998
68~122 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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