日産 ラルゴ | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
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VS | ||
49万円~152万円
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中古車相場 |
278万円~498万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラルゴ | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
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230.6万円~350.3万円 | 新車時価格 | 499万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4585×1745×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
1973~2388 | 排気量(cc) | 1368 |
105~145 | 最高出力(馬力) | 180 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
7.6~8.5km/L | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン 初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5) |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3) |
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