スズキ キザシ | 日産 ラルゴ | |
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VS | ||
39.8万円~179.9万円
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中古車相場 |
49万円~152万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ キザシ | 日産 ラルゴ | |
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278.8万円~308.3万円 | 新車時価格 | 230.6万円~350.3万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4650×1820×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1745×1905 他 |
2393 | 排気量(cc) | 1973~2388 |
188 | 最高出力(馬力) | 105~145 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
11.4~12.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.6~8.5km/L |
高品質を追求した、スズキのフラッグシップ スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10) |
解説 |
多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン 初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5) |
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