日産 リバティ | ルノー カジャー | |
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VS | ||
59.8万円~89万円
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中古車相場 |
148.9万円~178万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 リバティ | ルノー カジャー | |
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180.4万円~242.3万円 | 新車時価格 | 344万円~347万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4575×1695×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1835×1610 |
1998 | 排気量(cc) | 1197 |
147 | 最高出力(馬力) | 131 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
10.6~13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
プレーリーが取れてリバティのみの名称に プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5) |
解説 |
BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車 キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8) |
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現在カーセンサーではリバティの中古車は5台、カジャーの中古車は3台掲載しています。
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