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ハイエースレジアスとリバティを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースレジアスとリバティの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースレジアス   日産  リバティ
VS
79万円199万円
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中古車相場 59.8万円89万円
リバティの相場表を見る
5 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    83万円

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    180万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 2サンルーフ CAT ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    199万円

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    85万円

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    79万円

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    89万円

  • 日産 リバティ ハイウェイスターGT4 SR20ターボ 4WD

    本体価格
    88万円

関東
1
83万円
関西
1
180万円
東海
0
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北海道
1
85万円
九州
1
79万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
199万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
88万円
関西
2
68.3万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
89万円
四国
1
69万円

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ハイエースレジアスとリバティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースレジアス   日産  リバティ
239.5万円380.8万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
2693~2982 排気量(cc) 1998
130~145 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
7.7~8.3km/L 10.15モード燃費 10.6~13km/L

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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