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LCコンバーチブルとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとルネッサの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   日産  ルネッサ
VS
1001.1万円1899万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 34.8万円59.8万円
ルネッサの相場表を見る
110 中古車掲載台数 2
  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー TRDエアロ 赤革 純正21AW Bカメ

    本体価格
    1087.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ベージュ幌 オーカー内装 マクレビ

    本体価格
    1029万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタフルエアロ 車高調 マクレビ

    本体価格
    1394万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー サンドベージュ 本革シート

    本体価格
    1205万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 法人ワンオーナー

    本体価格
    1210万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 鍛造21インチAW ワンオーナー 後期モデル

    本体価格
    1238万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 オーカーインテリア 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    1150万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
    1398万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー モデリスタ TRD21AW マクレビ

    本体価格
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関東
28
1288.9万円
関西
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1294.3万円
東海
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北海道
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1339.3万円
九州
9
1214.1万円
東北
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北陸・甲信越
2
1798.8万円
中国
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1253.5万円
四国
2
1380万円
地域別台数
関東
0
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関西
2
47.3万円
東海
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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レクサス  LCコンバーチブル   日産  ルネッサ
1477万円1650万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
4968 排気量(cc) 1998~2388
477 最高出力(馬力) 140~200
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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