ボルボ S80 | 日産 ルネッサ | |
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VS | ||
35.8万円~129.8万円
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中古車相場 |
34.8万円~59.8万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ボルボ S80 | 日産 ルネッサ | |
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529万円~939万円 | 新車時価格 | 183.5万円~294.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4850×1860×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1765×1675 他 |
1595~4413 | 排気量(cc) | 1998~2388 |
180~315 | 最高出力(馬力) | 140~200 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
6.9~12.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.1~11.6km/L |
北欧流のラグジュアリィセダン スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10) |
解説 |
ちょっとノッポなステーションワゴン ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10) |
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