日産 レパードJ.フェリー | アバルト プント | |
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VS | ||
82万円~135万円
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中古車相場 |
148万円~184万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 レパードJ.フェリー | アバルト プント | |
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332万円~474万円 | 新車時価格 | 289万円~374万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4880×1770×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1720×1490 |
2960~4130 | 排気量(cc) | 1368 |
270 | 最高出力(馬力) | 163~180 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
7.6km/L | 10.15モード燃費 | 13.8~14.3km/L |
独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン 1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6) |
解説 |
特別仕様車2台を投入しラインナップを充実 ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10) |
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現在カーセンサーではレパードJ.フェリーの中古車は3台、プントの中古車は2台掲載しています。
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