| レクサス HS | 日産 フィガロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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46.8万円～261.8万円
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中古車相場 |
109万円～598万円
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| 167台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス HS | 日産 フィガロ | |
|---|---|---|
| 395万円～570.5万円 | 新車時価格 | 187万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4700×1785×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1630×1365 |
| 2362 | 排気量(cc) | 987 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 76 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 23km/L | 10.15モード燃費 | 13.6km/L |
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レクサス初のハイブリッド専用車 レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで（2009.7） |
解説 |
レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
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