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CLAクラスとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとフィガロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   日産  フィガロ
VS
79.9万円608万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 109万円598万円
フィガロの相場表を見る
406 中古車掲載台数 45
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD フルOP 赤革 サンルーフ HUD ドラレコ

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD ナビTV SR 革 18AW 360°カメラ HUD ETC

    本体価格
    388.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー レザーPKG サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 後期型 パノラミックルーフ 純正ナビ

    本体価格
    191万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル AMGプレミアムPパノラマSR h/k RSP ACC LED

    本体価格
    239.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    145.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG・純正NAVI・TV

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブ サンルーフ ETC

    本体価格
    296.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKGパノラマサンルーフ

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 

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    130万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ 全塗装済

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 日産 フィガロ ETC タイベル交換済 ターボ

    本体価格
    200万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

関東
142
337.9万円
関西
62
328.5万円
東海
72
342.3万円
北海道
26
227.8万円
九州
32
273.7万円
東北
15
310.8万円
北陸・甲信越
36
320万円
中国
15
309.3万円
四国
6
375.4万円
地域別台数
関東
8
210.1万円
関西
4
212.4万円
東海
13
242.8万円
北海道
1
198万円
九州
6
225.4万円
東北
4
255.2万円
北陸・甲信越
2
154.2万円
中国
4
133.7万円
四国
3
217.7万円

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CLAクラスとフィガロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   日産  フィガロ
446万円656万円 新車時価格 187万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1331~1991 排気量(cc) 987
136~224 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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