メルセデス・ベンツ EQE | 日産 フィガロ | |
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VS | ||
569万円~1089万円
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中古車相場 |
109万円~598万円
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63台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ EQE | 日産 フィガロ | |
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1040万円~1295.7万円 | 新車時価格 | 187万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4955×1905×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1630×1365 |
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292 | 最高出力(馬力) | 76 |
MR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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メルセデスEQ初のミドルサイズセダン メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9) |
解説 |
レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
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