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モコとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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モコとクリッパートラックの中古車情報を比較する

日産  モコ   日産  クリッパートラック
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 10万円258万円
クリッパートラックの相場表を見る
2209 中古車掲載台数 268
  • 日産 モコ 660 C 

    本体価格
    1000円

  • 日産 モコ 660 S ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    41万円

  • 日産 モコ 660 S オーディオKenwood スペアキー有

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X 検2年 Pスタート CD Bカメラ アルミ

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 S ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 車検整備付 CD バックカメラ スマートキー

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD CVTオートマ Eスターター CDチューナー

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 X 地デジナビ ドラレコ ブルートゥース

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 S 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 4AT・キーレス・Pセンサー・届出済未使用車

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 クリッパートラック PTOダンプ PTOダンプ

    本体価格
    69.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 元展示・試乗車

    本体価格
    97万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD 4WD 純正カーオーディオ 冬タイヤ積載

    本体価格
    36.6万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 5速MT パワーウインドウ

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD CD 社外アルミ ハンドル タイベル交換

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 トラベルハウス軽キャンピング・2段ベット

    本体価格
    115万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD キーレス PW マット 作業灯 デフロック

    本体価格
    116.9万円

  • 日産 クリッパートラック キャンピングカー インバーター シンクETCベッド 社外ナビ

    本体価格
    155万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX AT/2WD/純正ラジオ

    本体価格
    112.9万円

関東
473
32.8万円
関西
233
31.3万円
東海
257
33万円
北海道
149
39.1万円
九州
451
34.2万円
東北
221
39.5万円
北陸・甲信越
185
39.3万円
中国
149
34.5万円
四国
91
33.4万円
地域別台数
関東
47
59.6万円
関西
21
60.6万円
東海
63
91.5万円
北海道
7
55.1万円
九州
85
89.5万円
東北
15
69.7万円
北陸・甲信越
14
58.3万円
中国
10
57.5万円
四国
6
41.4万円

モコの中古車を探す

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モコとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  クリッパートラック
107.9万円165.8万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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