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XEとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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XEとサニートラックの中古車情報を比較する

ジャガー  XE   日産  サニートラック
VS
79.9万円712万円
XEの相場表を見る
中古車相場 89.9万円334万円
サニートラックの相場表を見る
94 中古車掲載台数 64
  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    548万円

  • ジャガー XE S ACC・18AW・Bカメラ・電動サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 中期1オナ白革液晶メーターACC純19AWHID

    本体価格
    219.8万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定 本革シート メモリー付パワーシート

    本体価格
    282.9万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 

    本体価格
    94万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 液晶M ACC LEDライト

    本体価格
    438万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 純正ワイドモニター ベージュ革

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 1オ-ナ- 黒革 SR TFTメーター OP19AW

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 認定中古車 パークアシスト 電動リアゲート

    本体価格
    310.5万円

  • ジャガー XE Rダイナミック HSE 2.0L P250 メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    712万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2デラックス 

    本体価格
    300万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー ローダウン 全塗装済

    本体価格
    235万円

  • 日産 サニートラック サニートラック DATSUN丸目仕様 ショート

    本体価格
    217万円

  • 日産 サニートラック DX DX

    本体価格
    93万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4MT メッキグリル メッキバンパー

    本体価格
    199万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 角目ヘッドライトレンズ 吊下クーラー

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ソレックス タコ足 マフラー 丸目仕様

    本体価格
    168万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装済 クーラー ローダウン

    本体価格
    225万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ロングボデーデラックス 後期 NOXPM適合

    本体価格
    108万円

  • 日産 サニートラック 1.2 5MT変換 ソレックス ローダウン エアコン

    本体価格
    278.2万円

関東
48
217.9万円
関西
11
221.2万円
東海
20
214.9万円
北海道
0
---
九州
3
221.3万円
東北
1
191万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
9
248.3万円
地域別台数
関東
27
202.3万円
関西
4
197万円
東海
8
232万円
北海道
0
---
九州
12
215.6万円
東北
3
117.9万円
北陸・甲信越
6
201万円
中国
3
208万円
四国
1
310万円

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サニートラックの中古車を探す

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XEとサニートラックのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   日産  サニートラック
439万円2180万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1995~5000 排気量(cc) 1171
180~600 最高出力(馬力) 52~68
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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